最佳+微信分付怎么转账给别人（仅需5个方法一看就会）

**yilai8** · 发表于昨天 11:55

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中新网3月12日电据“海关发布”微信公众号消息，近日，皇岗海关在福田口岸旅检进境渠道查获旅客人身绑藏走私濒危变色龙10只、外来物种伞蜥4只、卵胎蜥属物种1只。
皇岗海关关员在福田口岸旅检大厅对进境旅客进行监管时，发现一名旅客进入海关监管区未向海关申报，且神情紧张、步履异常，遂对其进行拦截检查。经进一步检查，在该旅客腰部的两侧和后背处发现透明塑料袋共5个，在塑料袋中查获装有活体爬行动物的无纺布布袋13个。经清点，共查获活体爬行动物15只。
该旅客自述是受他人委托携带上述物品进境，并收取“带工费”。
后经深圳海关动植物检验检疫技术中心鉴定，上述活体爬行动物中有10只为避役科物种(非残肢变色龙)，俗称“变色龙”，被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》(CITES)附录Ⅱ，并核准为国家二级保护动物。另有4只为伞蜥，属外来物种；1只为卵胎蜥属物种。
海关提醒：根据《濒危野生动植物种国际贸易公约》《中华人民共和国野生动物保护法》《中华人民共和国濒危野生动植物进出口管理条例》等规定，除合法持有野生动植物进出口证书外，禁止携带濒危物种及其制品进出境，情节严重构成犯罪的将依法追究刑事责任。同时，根据《中华人民共和国生物安全法》和《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例等法律法规，未经批准，不得擅自引进外来物种，禁止携带活体动植物进境。违反规定的，海关将依法追究法律责任。
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随着年末的逐渐来临，各个知名汽车制造商纷纷蓄力备战，希望通过加大销售力度来实现年末销售业绩的突破性增长，近日公布的9月份销量数据显示，新能源汽车再次呈现出惊人的发展态势，其市场占有率持续扩大，对传统燃油车市场产生了巨大的挤压效应。

刚刚结束的国庆长假期间，许多城市纷纷举办了盛况空前的汽车展览活动，取得了令人瞩目的销售成绩，值得注意的是，这个黄金周回家探亲的朋友们或许会发现，以往在中小城市难得一见的绿色环保牌照车辆，如今的出现频率正在逐步攀升。
尽管燃油车的衰落已成定局，但这也使得当前燃油车的优惠力度空前之大，部分车型的折扣甚至高达六位数，因此，对于广大消费者而言，他们难免会陷入纠结，究竟是选择目前优惠力度较大的燃油车，还是紧跟时代潮流选择新能源汽车呢？

针对这一问题，笔者认为，通过简单的经济效益分析，答案便清晰明了，以下我们将以最具代表性的十余万元级别的车型为例进行分析，例如，新能源汽车中的纯电动车型——小鹏MONA M03中配长续航版，其裸车售价为12.98万元。
与此同时，同价位且级别相当的燃油车代表便是别克君威，假设我们的用车周期长达八年，并假设到那时新能源汽车几乎没有任何残值，只能被报废回收，仅获得几千元的收益；而燃油车则仍能卖出四万元左右的高价，据此计算，新能源汽车的年度贬值约为1.6万多元，而燃油车的年度贬值则约为1万元。

然而，新能源汽车尤其是纯电动车型的使用寿命内几乎无需额外的保养费用，而燃油车即使行驶里程较低，每年也需至少进行一次常规保养，假设每年行驶里程为2万公里，纯电动车型的充电费用最多不过两三千元，若长期在家充电，甚至可能低于一千元，基本与燃油车的保养支出相当。
反观燃油车，2万公里的行驶里程所需的油费约为1万元，经过上述计算，对于十余万元级别的车型而言，燃油车的年度贬值已经超过了新能源汽车。

当然，以上计算结果是基于燃油车在八年后仍能保持4万元的残值这一较为理想的情况下得出的，然而，鉴于当前燃油车市场的严峻形势，八年后燃油二手车是否有人愿意接盘尚属未知，此外，如果每年的行驶里程较高，那么新能源汽车的成本优势将会更加显著，特别是当每年行驶里程超过3万公里时，仅燃油支出一项就能节省上万元。
综上所述，从当前市场行情的角度出发，毫无疑问，选择新能源汽车更为划算，尤其是对于十余万元级别的车型而言，可能还有一些消费者会担忧续航里程不足、充电不便等问题。

实际上，新能源充电设施的建设正如我国基础设施建设一样，只会日益完善，变得愈发便捷，如今，无论是大型停车场还是普通路边停车位，几乎都配备了充电车位，根据笔者自身的实际体验，除了国庆节、春节等重大节假日外，目前纯电动新能源汽车的长途出行已经不再存在太大的障碍。
另外，对于绝大部分消费者而言，90%以上的用车场景可能主要集中在短途的上下班通勤方面，而新能源汽车完全能够满足这一需求，至于那不到10%的里程焦虑问题，随着整个行业技术水平的不断提升，相信很快就会得到解决。
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