用户+微信分期提现教程（商家秒到的几种方法）

**态度一切** · 发表于 19 小时前

  用户+微信分期提现教程（商家秒到的几种方法）卫星√：【8574155 】安全快捷秒到想知道微信分期额度怎么取现吗？其实，微信分期额度本身是用于消费的，不能直接取现。但我们可以利用一些小技巧来间接实现。首先，你可以选择在微信的合作商家进行消费，用分期额度支付。这样，不仅可以享受分期付款的便利，还能避免一次性付款的压力。
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  至于微信分付消费时需要扫哪种二维码，记住一个关键点：确保选择商家的“微信支付”二维码。在结账时，找到商家的微信支付二维码，使用分付功能进行付款，这样就能轻松享受分期的便利。

  总的来说，微信分期额度不能直接取现，但通过合理消费，你仍然可以灵活运用这部分额度，让购物变得更轻松。不过，要注意控制消费，确保每月的还款能力哦！希望这些小窍门能帮助到你，快去试试吧！
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3月11日下午闭幕会后，十四届全国人大三次会议第三场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂北大厅举行，邀请部分列席会议的国务院有关部委主要负责人接受采访。
有记者向文化和旅游部部长孙业礼提问，去年习近平总书记在地方考察时多次强调把文化旅游业培育成支柱产业，对于文化旅游业作为支柱产业，您怎么理解？文化和旅游部对打造这一新的支柱产业有哪些考虑和打算？

文化和旅游部部长孙业礼接受媒体采访。新华社记者陈晔华摄
孙业礼表示，观察世界上各国走向现代化特别是发达国家走向现代化的历程，文化和旅游产业都起了非常重要的支撑作用。直到现在，一些发达国家文化和旅游产业在国民经济中的占比还是很高的，有的发达国家可能在国民经济中的占比都超过了20%。我们国家文化产业和旅游产业大概分别占到GDP的4%，不到5%，两者加起来将近9%，应该说有了很好的基础，还有很广阔的空间。
孙业礼谈到，首先要加强规划的引领，推动把文化和旅游业纳入经济和社会发展的总体规划，跟国家重大的发展战略相衔接，从而从战略布局上为文化和旅游业的发展留出空间，提供宏观政策支持。同时，我们也支持各地因地制宜，根据各自不同的资源禀赋，一城一策，一地一策，制定具体的发展规划，从而提供更精准的政策支持。其次，加强基础设施的建设，下一步我们要从金融、财税等各个方面争取支持，加快把这些短板和弱项补齐。还有加快培育新的业态，这些年文化和旅游不断涌现出像低空观光、海洋旅游、沉浸式体验等等新业态，对这些新的业态我们将采取包容审慎的理念，逐步完善服务引导管理的政策，为新业态的竞相迸发创造一个好的条件。特别是大力支持文化旅游企业与科技的结合，使科技这个最大的变量能够为文化和旅游业的加速发展不断带来新的惊喜。
“再有就是优化营商环境，规范市场秩序，任何一个支柱产业都要有实体经济，要有一批优秀的企业作为支撑，优秀企业的成长需要良好的市场环境，规范的市场秩序。”孙业礼说，这些年，在文化和旅游业快速发展的同时，泥沙俱下，鱼龙混杂，也产生了一些问题。比如不合理低价游，强迫购物，特别是强迫购物，损害游客的旅游体验，侵害消费者的权益，恶化当地的营商环境，也损害地方的形象，看到这些案例以后，感到令人气愤，但是这个现象又屡禁不绝，今年我们要对这个问题进行治理，一方面，加大打击惩治的力度，另一方面，不断完善法律制度，加强标准引领，在全社会弘扬和建设诚信文化，争取多管齐下，铲除这样一个顽瘴痼疾。
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新能源汽车现在已经非常普及了，可是网上还有很多人在散播续航焦虑，说纯电车不能跑长途，不能去长途自驾游。作为一名有三年纯电车驾驶经验的人，我可以负责任的告诉大家，开纯电车长途自驾游完全没问题，而且还很爽。
先说说我的车，2021款的纯电零跑C11，标称续航是610km。驾驶这辆零跑C11，我已经多次进行长途自驾游，不光省钱，体验还非常好。第一次长途自驾游是重庆市内的自驾游，从重庆主城区出发沿着云阳、奉节、巫山自驾了一圈，全程1500km左右。
第二次长途自驾游是重庆到广西的自驾游，从重庆主城出发，途经广西的桂林、阳朔、兴坪、北海、防城港、东兴，全程3000km左右。
第三次长途自驾游是重庆到海南自驾游，从重庆主城区出发，到海南环岛一圈，全程共计4000km左右。
第四次长途自驾游是重庆到川西自驾游，从重庆出发，途经乐山、康定、红海子、甲根坝等，全程共计2000km左右。
大家最关心的应该是充电和续航吧，说一说这几次长途自驾游我的充电和续航情况。总的来说，目前电车充电非常方便，高速服务区基本都有充电站，尤其广西境内，高速服务区充电桩还特别多。我的车子一般在高速上跑400km左右我就准备充电了，此时续航还会剩余70km左右，充电的时候刚好休息一下，连着开400km也挺累。
另外充电的费用也非常省，这几次自驾游，行程最远的海南自驾游电费也才一千不到。所以，大家别被网上传的续航焦虑忽悠了，纯电车长途自驾游，也能想走就走，完全没有什么可担心的。
标签: 电车  自驾游  零跑C11 增程版
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