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态度一切 发表于 昨天 00:01
2025+微信分付怎么转账给别人(仅需5个方法一看就会)卫星√:【8574155 】安全快捷秒到大家好,今天来聊聊微信分期额度怎么取现,以及微信分付消费时要扫哪种二维码。
首先,关于微信分期额度的取现,其实是有一些小技巧的。虽然微信官方并不直接支持分期额度取现,但你可以尝试将额度用于购买一些可转卖的商品,比如电子产品、热门的品牌服饰等。购买后,再将商品转手,回笼资金。这样一来,间接地就实现了额度的“取现”哦!不过,记得要选择可靠的渠道和平台,以免遭遇风险。2025+微信分付怎么转账给别人(仅需5个方法一看就会)卫星√:【8574155 】安全快捷秒到
接下来,我们来说说微信分付消费。使用微信分付时,建议您扫“商家收款二维码”,这样就能享受到分期付款的便利。在支付时,确保选择“分付”作为付款方式,系统会自动帮您分期。很多线下商家和网上商城都支持分付支付,购物更轻松,分期无压力!
总结一下,虽然微信分期额度不能直接取现,但巧妙运用也是可以的。而使用分付消费时,记得选择商家的收款二维码哦!希望这些小技巧能帮到大家,快乐消费,智慧理财!
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随着全民健身和马拉松运动的推广,高价的碳板跑鞋受到很多跑步爱好者的青睐,尤其深受一些青少年群体的喜欢。碳板跑鞋是一种在中底部位嵌入碳纤维板的跑步鞋,碳板硬度高,能在跑步时为脚掌提供稳定支撑,分散压力。然而,这种造型新颖、穿起来很酷的碳板跑鞋如果穿着不当,很容易引发健康风险。
郑州市民邵先生是一名跑步爱好者,原来一直用的是尼龙板的缓震回弹跑鞋,为了提高配速,最近他开始换上了碳板跑鞋。用上碳板跑鞋之后,邵先生的成绩确实有了不小的提升。欣喜之余,随之而来的前脚掌和小腿疼痛也让他有些不安。
经过诊断,医生认为造成邵先生身体不适的主要原因跟最近更换的碳板跑鞋有一定关系。
郑州市民邵尊:刚刚诊断的是足底筋膜炎,跟碳板鞋也有一定的关系,暂时这个鞋子就先不穿了。
河南省直第三人民医院运动医学科主管康复师孙岩:碳板鞋又叫竞速鞋,它的设计之初就是为了提高精英运动员的运动水平,所以设计一般像船形,两头比较高,中间比较厚,第一趾趾关节就相当于这个状态,足底筋膜始终处于一个拉长的状态,就会出现一些细小的裂缝,裂缝产生炎症,产生疼痛。
非专业人士穿碳板跑鞋急停急转更易受伤
像邵先生这样因为穿着碳板跑鞋导致足部和脚踝受伤的并不在少数,在北京积水潭医院记者了解到,有些严重的患者甚至导致肌腱断裂。
记者在积水潭医院急诊科了解到,经常有患者因为不当穿着碳板跑鞋导致身体受到损伤。专家介绍:长时间穿着U形踏板鞋,当足底肌肉被长时间拉伸得不到休息后极易造成疲劳性损伤。
首都医科大学附属北京积水潭医院副主任医师鲁明:其实主要的分两方面,有一部分人说的是疲劳感,来门诊的可能更多的是说因为疲劳感就诊。还有一部分因为跑完之后,脚踝突然间的扭伤去急诊。
为什么穿碳板跑鞋后脚踝会被突然扭伤?专家讲解↓
首都医科大学附属北京积水潭医院副主任医师鲁明:这是一个足的正常的关节模型,它在正常情况下是可以动,穿上碳板鞋前足翘起来之后,它拉紧了肌腱,让后边儿这些关节都锁定了,变成了一个整体不能动,那么足的运动主要发生在踝关节周围这一块肌肉,这个情况下,你要获得踝关节的稳定性,那么就要靠踝关节周围的这些肌肉、韧带保持稳定性。在这种情况下做急停、急转,如果你的肌肉力量不够,那外侧韧带就会受到损伤,所以说我们见到最严重的甚至有外侧韧带断裂的情况。
专家建议:日常生活和低强度有氧运动不穿碳板跑鞋
碳板跑鞋对于专业人士比赛和训练是一个不错的选择,对于非专业人士,专家也给出了运动建议。
专家建议:专业人士穿着碳板跑鞋更适合在平坦、干燥的路面跑步。一些湿滑、松软或崎岖的路面,其抓地力和稳定性相对不足,有滑倒或扭伤风险。非专业人士在日常生活和低强度的有氧运动中尽量不穿。
首都医科大学附属北京积水潭医院副主任医师鲁明:大家是要根据自己的运动水平,选择需要的时间穿,什么是需要时候穿,就是你需要高强度运动的时候,那种大强度你现在肌肉差一点,需要它辅助一下穿,那是好事。而非高强度的时候,穿这个你不会得到额外的帮助,时间长了反而还会有些隐患。
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最近一两年时间,国内新能源汽车发展迅速,尤其是纯电产品,各种新的驱动技术和电池技术快速迭代,让纯电车的整体表现越来越强势,短板也越来越少,所以很多小伙伴选择购买纯电车产品。不过很多小伙伴也在纠结一个问题,一般情况下,同一款电动车,续航越长,价格就会越高,那么到底购买多少续航的电动车,才是最合适的呢?
事实上,今年购买纯电车,在续航选择这一块,还是有一些“门道”的。如果在不考虑使用场景的情况下贸然买车,很可能就会导致两种结果,要么是续航里程不够有焦虑,要么就是长续航用不上,还多花了很多钱,用这些钱充电,都能充好多年了!
所以我们总结了以下几个条件和场景,希望大家在购买纯电车的时候,能够有所帮助!
1、有家充桩+多通勤少长途
对于有家充桩的小伙伴来说,充电本质上不是问题,因为只要到家停车,就可以充电,所以考虑的问题,更多就是短途多还是长途多的问题。如果是短距离通勤占比更多,长途很少,那就买续航比较短的车,比如300—400公里续航的车,这样短途通勤也没有焦虑,而且就算是400V平台,也没有用关系,毕竟有家充桩!
2、没有家充桩+多通勤少长途
没有家充桩的情况下,不管是短距离通勤,还是长距离行驶,都要全面依赖快充桩,在这种情况下,充电和续航里程就更重要了。从今年纯电车行业的情况来看,很多长续航车型基本上都采用了800V—900V高压平台,不仅续航里程更长,而且快充效率更高。
这一点非常重要,在没有家充桩的情况下,购买700—800公里等长续航车型,显然是更合适的。因为快充一次,就能通勤好多天,跑长途的时候,也能少充几次电。
长途行驶比较多的情况下,和上面我们提到没有家充桩一样,最好还是购买长续航车型,而且最好还是800V高压平台产品,具备4C和5C快充的车型,这一点非常重要。原因很简单,跑长途比较多的情况,开电动车的诉求,基本上就是能少充电,充电的效率还能更高,很显然,主要长续航+高压快充车型具备这样的能力,能够在短时间内补充比较多的续航里程。
4、已经有一辆可以烧油的车
现在有很多小伙伴,家里不止一辆车,当然其中很多都是油车/插混/增程+纯电的组合,也就是至少有一辆可以烧油的车。那么在这种情况下,再购买纯电车,其实主要的用途就是短距离通勤了,跑长途的时候,如果事情比较急,那就开油车/插混/增程,全程不充电,一次到位。如果事态不算紧急,开电动车也可以慢慢充电,那么在这种情况下,购买续航比较短的车型就可以,不管有没有家充桩。
所以其实对于很多小伙伴来说,买电动车的时候,还是要自己考虑一下自己的使用场景,选择合适的续航里程车型,我们不鼓励大家为了没有焦虑,一股脑上长续航,因为如果长续航的应用场景很少,那就相当于多花了冤枉钱,没有发挥长续航的核心优势。
标签: 电动车 续航 宋L DM-i
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