停车场信息采集设备的选型

**szwzyh** · 发表于 2018-5-16 14:54:38

　　建设真正有实用价值的城市级智能停车平台，需要精准的实时车位信息，而单车位采集方式是保证实时车位信息精准的关键。那么针对不同类型的停车位，该如何选择停车场信息采集设备呢?

　　城市中的停车位分为路面车位、库内平面车位、立体车位三种，安装在停车位上采集实时信息的设备通常叫做车感器或车辆探测器。

　　1、路面车位车感器

　　适用于路面车位的车感器，目前在全球范围内，主要使用地磁车感器。其工作原理是检测小范围内地球磁场变化。由于车辆含有铁等磁性物质，会在小范围内对磁场造成影响，车感器检测这个变化量来判断是否有车辆进出和停放在停车位上。

　　现实环境中，除了车辆，还有多种影响磁场变化的干扰因素，当这些干扰因素带来的磁场变化与车辆相似时，容易使车感器发生误判，因此，要想准确判断停车位是否有车，不但要精确检测磁场变化，还需要能有效排除干扰因素。

　　目前国内生产地磁车感器的品牌和厂家很多，质量参差不齐，价格也五花八门，差距很大。有不少低价地磁车感器仅能检测磁场变化量，在抗干扰方面缺乏手段，实施后由于检测准确率和稳定性差，项目无法正常运行，甚至面临重建的困境。有些城市已运行的道路停车平台最大的困扰就来自车感器误检太多，不但带来巨大的维护成本，还导致驾车人体验不佳，抱怨颇多。因此选择质量过硬的地磁车感器是道路停车数据采集的关键。

　　2、库内平面车位车感器

　　库内平面车位车感器分为有线设备和无线设备两大类，有线设备包括有线超声波车感器、有线视频车感器，无线设备主要指无线超声波车感器。

　　无线超声波车感器安装简便，无需封场、实施速度快，不需要停车场过多配合、不影响停车库结构和内观，不影响停车场运行和收入。只要单个车位空出来，就可以立刻安装车位的无线车感器，几分钟即可完成。对安装人员无技术要求，安装个运行一一个，可快速完成城市级规模的停车位信息采集。无线节点控制器与车感器之间无线连接，可以穿透复杂的管路环境、墙壁;无线节点控制器与通信网关之间也是无线连接，对车库无网络环境要求。

　　建设城市级智能停车平台，需要快速完成数百上干个停车场的车位信息采集，显然不适合使用有线设备进行车位信息采集。安装有线车感器需要对停车场进行封场施工，周期长、施工成本高，对停车场运行和建筑空间结构影响大。封场施工期间不但使停车场收入减少，还导致区域内可用停车位减少，加剧停车难。

　　有线设备，不论是有线超声波还是有线视频设备，安装施工需要复杂的布线将车感器、节点控制器、本地服务器连接起来，还要考虑让本地服务器接通外部网络,其施I有较高技术要求单个停车场施工就需要数月才能完成，不适用于城市级停车平台的数据采集。有线设备一个停车场的施I时间，无线设备可能已经基本完成了大半个城市的铺设。

　　有线视频设备不但实施周期长，造价高，并且检测率比超声波检测方式低不少，超声波车感器的准确率接近100%，视频车感器的准确率通常在95%左右，而且随着系统运行时间，准确率还会下降,不能很好满足城市智能平台发布实时信息准确性的要求。

　　3、立体车位车感器

　　立体车位的实时信息采集，由于立体车位的托盘是移动的，无法使用有线设备检测车位，必须使用无线车感器。目前常用无线超声波车感器或无线红外车感器，由于红外车感器误报率偏高，立体车位的数据采集以无线超声波车感器为主。

停车场信息采集设备的选型

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