全新第六代探险者
外观方面,全新福特探险者相对于美版车型,更换了面积更大的格栅,更加符合中国人的审美,中网内部的点阵式镀铬装饰。长宽高:5075/2004/1778mm,轴距3025mm,轴距相对于第五代提升了165mm。全新探险者的座椅有6座与7座布局。内饰方面,全系标配的12.8英寸中控大屏,采用了SYNC+2.0智行信息娱乐系统。仪表采用了全液晶模式,可以根据运动、经济、雪地模式更换相应的主题。方向盘支持四向电动调节。多功能按键包含多媒体控制、自适应巡航与语音识别功能。 在科技配置上,新车搭载了福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,该系统集成有自适应巡航系、自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。 动力方面,第六代探险者搭载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N.m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速仅需7.6秒。 全新第六代福特探险者Explorer开发自福特全球平台,纵置后驱平台实现了50:50前后轴静态配重比。 新车大量采用硼钢,铝合金等高强度、轻量化材料打造, 1300Mpa-1700Mpa高强度钢占整车车架的37%,硼钢件与高强辊压件环绕乘员舱,全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔,大量运用轻量化铝合金材质,降低车身自重。 针对车主这款福特探险者的原厂轮毂,车主升级改装TEI Racing S系列街道版高性能刹车卡钳套件&20mm法兰盘。
【 福特探险者 | 改装案例 】 ▼ 改装产品 S60黄色大六活塞卡钳,搭配405x34mm打孔划线纹分体盘; S40黄色大四活塞卡钳,搭配380x28mm打孔划线纹分体盘; TEI Racing钢喉。 20mm法兰盘。 DOT5.1刹车油。 TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等,致力于让您的爱车性能与安全性得以更高的提升!
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