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有无交通信号灯,斑马线前都得车让人

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sinowatcher 发表于 2020-12-29 11:18:36
斑马线是行人过马路的安全通道,礼让斑马线在我国道路法规里有明文规定。然而现实生活中,在一些没有交通信号灯的斑马线上,汽车与行人争道抢行的现象时有发生。4月29日,青岛真情巴士集团经过2个多月的筹备学习,吸收杭州等地“礼让斑马线”先进经验,结合青西新区道路、出行特点,量身制定了全面的礼让细则,正式在全区开展“礼让斑马线,争当好司机”活动。
      “行经斑马线要减速礼让,应内化为驾驶员的一种基本自觉,让没有设交通信号灯的斑马线,也成为真正的斑马线,成为行人生命的安全线。”启动仪式上真情巴士集团66名“于义睦创新服务工作室”成员,向集团56条营运线路的1386名公交驾驶员发出“礼让斑马线,争做文明驾驶员”的活动倡议,约定遵章守纪、礼让行人,自觉维护良好交通秩序,积极投身交通礼让公益活动,争做文明交通志愿者。“礼让斑马线是一项系统性工作,关乎城市交通的每一名参与者,活动的推进可能存在一段时间的磨合期,我们将充分预估需要协调的问题,确保措施到位,责任到人。同时也呼吁新区所有司机,共同参与进来,建设美丽新区、构建文明礼让、安全畅通的交通环境,将礼让斑马线打造成为新区靓丽的精神名片。”真情巴士集团总经理相逢俊介绍说。
      启动仪式结束后,记者跟随真情巴士“文明交通志愿者”来到位于长江路的机关办公中心前的一处没有交通灯的斑马线。在人行道一端记者看到,由于人行道上没有交通信号灯,车辆一辆又一辆飞快地驶过斑马线,看不到丝毫礼让行人的意思。看到眼前的情况,志愿者赶紧拿着指挥旗拦住过往公交车,给行人让路,很多私家车看到这种情况,也主动停下车为行人让路。而在长江路佳世客和麦凯乐之间一处人行道上记者看到,人行道上过往的行人很多,但是却鲜有车让人的现象。碰上行人“组团”过马路,一些车辆甚至还不耐烦地鸣笛催促。在这种情况下,很多行人过马路时不得不眼疾手快、见缝插针,让人看了又急又怕。
      “如果路口有红绿灯还好一点,像这种没有红绿灯的路口实在是太危险了,很少碰到有车子停下让行人先过的,大多数车都是能抢过去坚决不让,摁着喇叭就冲过去了。”市民张先生告诉记者,很多车宁可到前面等红灯,也不愿意让行人先过。碰上堵车的时候,行人都在汽车之间穿行,十分危险。
  深圳赛诺杰科技专注于LED交通信号灯、ETC车道指示灯、语音提示桩、交通盲人钟、一体式信号灯系列产品的研发生产销售的交通信号灯厂家,特色产品有ETC车道指示灯、弯道会车预警系统、公交优先提示屏、高速雾灯、费额显示器等

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