手游必备“老表逗娱碰胡有透视挂吗”玩家必赢神器。-最新资讯

十三张c · 发表于 2024-8-22 15:28:44

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  【央视新闻客户端】;
　　绵阳市城市轨道交通线网规划、配套专题已基本完成；成都宣布轨道交通将“加速成网”，未来将打造地铁、有轨电车、磁悬浮等多制式的城市轨道交通体系；德阳眉山资阳正加速对接成都轨交线路……　　不仅是上面这些城市对轨道交通“蠢蠢欲动”，川叔梳理发现，在四川，多个城市都有规划或有想法建设城市轨道交通。快看！

　　成都　　◆地铁：目前，成都已开通1、2、4号地铁线路，在建地铁线路为3号线一二三期、4号线二期、7号线、10号线一期、1号线三期、5号线一二期等。　　◆有轨电车：2015年12月29日，备受关注的成都首条现代有轨电车示范线——IT大道有轨电车示范线前期工程正式开工。该线路起于西客站，呈Y型展开，终于郫县西站和红光站。线路全长39公里，预计2018年内建成通车。　　◆磁悬浮列车：日前，成都市政府新闻办公室发布了最新一轮的成都市轨道交通线网规划修编方案。在新闻发布会上，成都首次提及了有可能打造磁悬浮的想法。

　　绵阳　　据绵阳市发展改革委，绵阳城市轨道交通线网规划、配套专题已基本完成。预计2016-2023年，绵阳拟先期建设轨道交通1、2号两条线，线路总长44.86公里。　　◆绵阳轨道交通1号线：科发大道至游仙杨家湾23.45公里，1号线会展支线九洲体育馆至绵兴西路2.5公里；　　◆绵阳轨道交通2号线：金家林至塘汛南18.91公里，线路总长44.86公里。　　据悉，绵阳轨道交通远景年(2050年)线网规划由5条线构成，线网总长度126.6公里。其中，1-3号线为骨架线路，4号线为放射线联络线，5号线为市域线。

　　德阳　　德阳市有关负责人透露，按照已经成稿结题的《成德同城化空间发展规划》，德阳正在制作4条成都地铁线路延伸至德阳的方案。　　届时，成都、德阳两地的市民可以乘坐地铁往返于两市之间。这4条线路为成都地铁1号线、3号线、5号线、15号线。

　　泸州　　2015年5月11日，泸州市规划局公示了《泸州市城市公共交通专项规划（2014年-2030年）》的方案，方案中包括泸州将建的两条轻轨的具体信息。　　按照规划，一条轨道从城北高铁交通枢纽出发南下通向纳溪方向，将沱江新城、长江生态湿地新城和纳溪临港产业园区联系起来。并且通过泸州正在构建的城市交通二环线将城北交通枢纽、蓝安客运站、泸州南站等交通节点串联起来，是未来城市南北通行的最重要通道之一，全长19.91公里。　　一条从沿长江以南通向泸州酒业集中发展园区（黄舣镇）方向。沿城市二环线一段、二段将泸州国家高新区、泸州长江经济开发区和泸州酒业发展集中园区连成一体。打通长江以南的横向交通通道，是未来主要功能区间相互连接的重要通道，全长22.81公里。

　　乐山　　2015年12月8日，《乐山市城市综合交通体系规划》(下称《规划》)正式公布，《规划》明确提到，乐山将形成以“现代有轨电车”为骨干的、内外结合的多样化公交网络，预留远景轻轨系统建设。据了解，乐山将规划8条有轨电车线路，形成以老城(乐山港老港)、乐山站、苏稽、高新区为核心的放射形态。　　此外，去年3月，乐山市政府同中国铁路通信信号股份有限公司签订《四川乐山市现代有轨电车项目合作框架协议》，拟在乐山市新建三条有轨电车线路。分别为：　　◆1号线：城区环线　　◆2号线：乐山高铁站至乐山机场　　◆3号线：乐山大佛景区至峨眉山景区

　　眉山　　◆地铁：去年底，成都地铁18号线博览城综合交通枢纽工程正式开工。有4条轨道线在博览城综合交通枢纽交会，分别是地铁1号线三期、6号线、18号线和眉山线。成都地铁相关负责人称，眉山线是一条远期预留规划市域轨道线路，由此处开往眉山方向。这意味着，以后成都到眉山通地铁成为可能。　　◆轨道线：在《四川天府新区总体规划（2010-2030年（2015年版）》中，新区规划了8条轨道快线和11条轨道干线，这些轨道线延伸到了新区的各片区。其中，K1线、K4线预留了延伸条件，今后将延至眉山。　　攀枝花　　去年6月，攀枝花建设轨道交通有了眉目。中国南车株洲电力机车有限公司、北京普拓投资基金管理有限公司就发展城市轨道交通有关事宜与攀枝花市进行座谈。双方拟定成立专项工作组尽快开展工作，并力争2015年7月中旬形成综合规划设计、投资建设方案。　　在2016年攀枝花市政府工作报告中，再次要求做好城市轨道交通项目的可行性研究。

　　宜宾　　去年，《宜宾市城市地下空间利用规划》已获得正式批复，根据规划，未来宜宾将修建4条轨交线，连通东南西北多区县。　　◆1号线：从英才路连接铁北新区、南岸西区、东区及临港区，经过金沙江大道、叙府路、白沙湾大道。地下段14.7公里，高架段17.6公里。　　◆2号线：连接岷江新区、老城区及宜宾县，从旧州路、岷江路、真武路、苗圃路到翠柏大道。地下段12.89公里，高架段10.8公里。　　◆3号线：连接老城区、南岸东区、李庄组团，地下段5.6公里，高架段18.7公里。　　◆4号线：连接临港区及南溪区，高架段27.7公里。　　南充　　据南充市城乡规划局，2012年9月和2013年11月，南充市两次对城市轨道交通网线进行了初步规划，前期规划了3条线路贯穿城市中心。　　◆1号线：从潆溪公园起，经南充火车北站、马市铺路、金鱼岭路、铁欣路、铁荣路、莲池路、文化路、人民南路、陈寿路至都尉路，全长20.7公里；　　◆2号线：从南充火车北站起，经荆溪片区、清泉湖景区、小龙片区、江东路、高都路、蟠桃街过江至耀目路；　　◆3号线：从西华师大起，经石油路、清泉坝过江至阳春路、沁园路、东顺路、南充机场。　　不过，相关负责人表示，南充市建设轨道交通除客运量能够达标外，其余条件还暂不具备，但相关部门已做好了轨道交通的用地预留。　　资阳　　日前，资阳市发改委相关负责人透露，未来，规划建设成都至天府国际机场的地铁18号和19号线，并将地铁18号线延伸至资阳。今后，除了成渝高铁，资阳往返成都还可乘坐地铁、轻轨等。　　遂宁　　《遂宁市城市总体规划（2013—2030）》中提到，在中心城区建设方面，近期通过开行快速公交线路引导居民公交化出行，远期择机启动轨道交通的建设工作。　　内江　　据内江市发改委铁建办，内江城市轨道交通线网规划方案已通过专家组评审，基本上确定了内江城市轨道交通的线网分布格局。　　按照规划，线网初步规划为四条线路，分别为M1、M2、M3、M4，四条线总长89.1公里，其中骨干线长64.1公里。M4线为核心区外围联络线，串接M1线、M2线和M3线，形成环线，其余三条线呈放射状，由市中心城区向市域城镇发散开来。构建成“一环六射”的立体网状格局。　　达州　　达州市城区共布设5条城市轨道交通线路，线路敷设方式采用新型跨坐式单轨，中心城区线网总长约103公里，目前，正争取纳入国家发改委中等城市轨道交通建设试点和进入国家、省“十三五”相关专项规划，力争年底获得国家建设部批准。　　广元　　去年5月，广元市城乡规划建设和住房保障局就《广元市中心城区地下空间利用专项规划》方案进行了公示，根据规划，广元将远景考虑东西向轻轨线，串联各节点，形成开发轴线。详情看下图！

　　巴中　　去年11月，四川省铁投集团与巴中市南江县签署战略合作协议，涉及城乡建设、交通水利、旅游产业、非金属矿产等领域8个项目，总投资高达263亿元，光雾山旅游区轨道交通建设项目名列其中。　　据南江县相关负责人介绍，该项目计划新建光雾山旅游区大坝景区长坪—光雾山镇轨道交通15公里及配套服务设施。可让旅客乘坐观光小火车上山下山、观赏红叶。　　雅安　　去年4月，雅安市政府下发《雅安市人民政府关于抓住依托黄金水道推动长江经济带发展机遇加快后发追赶的实施意见》，《意见》要求大力推进铁路建设，其中提到，雅安要积极参与龙门山旅游轻轨专线雅安段研究论证工作。　　阿坝　　为适应九寨沟旅游的需求，九寨沟拟规划建设轨道交通。该条线路全长84.53㎞，计划分三期实施建设。　　第一期架设九寨沟县漳扎镇人车分流系统(牙屯至沙坝)，线路始于九环线南侧的新建中查沟站，终点站位于沙坝村东侧，线路全长约22公里，均为高架车站，投资估算人民币约35亿元，建设期限不超过2年。　　并适时启动二期工程沙坝至县城和三期工程沟口至火车站的空中轨道交通建设。

　　绵阳市城市轨道交通线网规划、配套专题已基本完成；成都宣布轨道交通将“加速成网”，未来将打造地铁、有轨电车、磁悬浮等多制式的城市轨道交通体系；德阳眉山资阳正加速对接成都轨交线路……　　不仅是上面这些城市对轨道交通“蠢蠢欲动”，川叔梳理发现，在四川，多个城市都有规划或有想法建设城市轨道交通。快看！

　　成都　　◆地铁：目前，成都已开通1、2、4号地铁线路，在建地铁线路为3号线一二三期、4号线二期、7号线、10号线一期、1号线三期、5号线一二期等。　　◆有轨电车：2015年12月29日，备受关注的成都首条现代有轨电车示范线——IT大道有轨电车示范线前期工程正式开工。该线路起于西客站，呈Y型展开，终于郫县西站和红光站。线路全长39公里，预计2018年内建成通车。　　◆磁悬浮列车：日前，成都市政府新闻办公室发布了最新一轮的成都市轨道交通线网规划修编方案。在新闻发布会上，成都首次提及了有可能打造磁悬浮的想法。

　　绵阳　　据绵阳市发展改革委，绵阳城市轨道交通线网规划、配套专题已基本完成。预计2016-2023年，绵阳拟先期建设轨道交通1、2号两条线，线路总长44.86公里。　　◆绵阳轨道交通1号线：科发大道至游仙杨家湾23.45公里，1号线会展支线九洲体育馆至绵兴西路2.5公里；　　◆绵阳轨道交通2号线：金家林至塘汛南18.91公里，线路总长44.86公里。　　据悉，绵阳轨道交通远景年(2050年)线网规划由5条线构成，线网总长度126.6公里。其中，1-3号线为骨架线路，4号线为放射线联络线，5号线为市域线。

　　德阳　　德阳市有关负责人透露，按照已经成稿结题的《成德同城化空间发展规划》，德阳正在制作4条成都地铁线路延伸至德阳的方案。　　届时，成都、德阳两地的市民可以乘坐地铁往返于两市之间。这4条线路为成都地铁1号线、3号线、5号线、15号线。

　　泸州　　2015年5月11日，泸州市规划局公示了《泸州市城市公共交通专项规划（2014年-2030年）》的方案，方案中包括泸州将建的两条轻轨的具体信息。　　按照规划，一条轨道从城北高铁交通枢纽出发南下通向纳溪方向，将沱江新城、长江生态湿地新城和纳溪临港产业园区联系起来。并且通过泸州正在构建的城市交通二环线将城北交通枢纽、蓝安客运站、泸州南站等交通节点串联起来，是未来城市南北通行的最重要通道之一，全长19.91公里。　　一条从沿长江以南通向泸州酒业集中发展园区（黄舣镇）方向。沿城市二环线一段、二段将泸州国家高新区、泸州长江经济开发区和泸州酒业发展集中园区连成一体。打通长江以南的横向交通通道，是未来主要功能区间相互连接的重要通道，全长22.81公里。

　　乐山　　2015年12月8日，《乐山市城市综合交通体系规划》(下称《规划》)正式公布，《规划》明确提到，乐山将形成以“现代有轨电车”为骨干的、内外结合的多样化公交网络，预留远景轻轨系统建设。据了解，乐山将规划8条有轨电车线路，形成以老城(乐山港老港)、乐山站、苏稽、高新区为核心的放射形态。　　此外，去年3月，乐山市政府同中国铁路通信信号股份有限公司签订《四川乐山市现代有轨电车项目合作框架协议》，拟在乐山市新建三条有轨电车线路。分别为：　　◆1号线：城区环线　　◆2号线：乐山高铁站至乐山机场　　◆3号线：乐山大佛景区至峨眉山景区

　　眉山　　◆地铁：去年底，成都地铁18号线博览城综合交通枢纽工程正式开工。有4条轨道线在博览城综合交通枢纽交会，分别是地铁1号线三期、6号线、18号线和眉山线。成都地铁相关负责人称，眉山线是一条远期预留规划市域轨道线路，由此处开往眉山方向。这意味着，以后成都到眉山通地铁成为可能。　　◆轨道线：在《四川天府新区总体规划（2010-2030年（2015年版）》中，新区规划了8条轨道快线和11条轨道干线，这些轨道线延伸到了新区的各片区。其中，K1线、K4线预留了延伸条件，今后将延至眉山。　　攀枝花　　去年6月，攀枝花建设轨道交通有了眉目。中国南车株洲电力机车有限公司、北京普拓投资基金管理有限公司就发展城市轨道交通有关事宜与攀枝花市进行座谈。双方拟定成立专项工作组尽快开展工作，并力争2015年7月中旬形成综合规划设计、投资建设方案。　　在2016年攀枝花市政府工作报告中，再次要求做好城市轨道交通项目的可行性研究。

　　宜宾　　去年，《宜宾市城市地下空间利用规划》已获得正式批复，根据规划，未来宜宾将修建4条轨交线，连通东南西北多区县。　　◆1号线：从英才路连接铁北新区、南岸西区、东区及临港区，经过金沙江大道、叙府路、白沙湾大道。地下段14.7公里，高架段17.6公里。　　◆2号线：连接岷江新区、老城区及宜宾县，从旧州路、岷江路、真武路、苗圃路到翠柏大道。地下段12.89公里，高架段10.8公里。　　◆3号线：连接老城区、南岸东区、李庄组团，地下段5.6公里，高架段18.7公里。　　◆4号线：连接临港区及南溪区，高架段27.7公里。　　南充　　据南充市城乡规划局，2012年9月和2013年11月，南充市两次对城市轨道交通网线进行了初步规划，前期规划了3条线路贯穿城市中心。　　◆1号线：从潆溪公园起，经南充火车北站、马市铺路、金鱼岭路、铁欣路、铁荣路、莲池路、文化路、人民南路、陈寿路至都尉路，全长20.7公里；　　◆2号线：从南充火车北站起，经荆溪片区、清泉湖景区、小龙片区、江东路、高都路、蟠桃街过江至耀目路；　　◆3号线：从西华师大起，经石油路、清泉坝过江至阳春路、沁园路、东顺路、南充机场。　　不过，相关负责人表示，南充市建设轨道交通除客运量能够达标外，其余条件还暂不具备，但相关部门已做好了轨道交通的用地预留。　　资阳　　日前，资阳市发改委相关负责人透露，未来，规划建设成都至天府国际机场的地铁18号和19号线，并将地铁18号线延伸至资阳。今后，除了成渝高铁，资阳往返成都还可乘坐地铁、轻轨等。　　遂宁　　《遂宁市城市总体规划（2013—2030）》中提到，在中心城区建设方面，近期通过开行快速公交线路引导居民公交化出行，远期择机启动轨道交通的建设工作。　　内江　　据内江市发改委铁建办，内江城市轨道交通线网规划方案已通过专家组评审，基本上确定了内江城市轨道交通的线网分布格局。　　按照规划，线网初步规划为四条线路，分别为M1、M2、M3、M4，四条线总长89.1公里，其中骨干线长64.1公里。M4线为核心区外围联络线，串接M1线、M2线和M3线，形成环线，其余三条线呈放射状，由市中心城区向市域城镇发散开来。构建成“一环六射”的立体网状格局。　　达州　　达州市城区共布设5条城市轨道交通线路，线路敷设方式采用新型跨坐式单轨，中心城区线网总长约103公里，目前，正争取纳入国家发改委中等城市轨道交通建设试点和进入国家、省“十三五”相关专项规划，力争年底获得国家建设部批准。　　广元　　去年5月，广元市城乡规划建设和住房保障局就《广元市中心城区地下空间利用专项规划》方案进行了公示，根据规划，广元将远景考虑东西向轻轨线，串联各节点，形成开发轴线。详情看下图！

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