【手游必备】“中至九江是不是有挂”2024已更新(今日/知乎)-最新资讯

十三张e · 发表于 2024-8-22 15:09:53

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【央视新闻客户端】
原创张渊源上海门牌研究所收录于话题#公交53#无轨电车25
简历：以公交(筹)11路公共汽车为雏形，在31路公共汽车分辟出来的75路公共汽车的基础上开辟。现年63岁。
2月4日，英商中国公共汽车公司（简称英汽）开辟11路公共汽车，自东新桥爱多亚路（延安东路）起，经湖北路、北浙江路（浙江北路）、海宁路、北河南路（河南北路）、蓬路（塘沽路）、汉璧礼路（汉阳路）、西安路、塘山路（唐山路）、公平路、东熙华德路（东长治路）、茂海路（海门路），至提篮桥。
11月2日，英商上海电车公司（简称英电）21路无轨电车开驶，自平凉路兰路（兰州路）至麦根路（淮安路）戈登路（江宁路），经平凉路、大连路、华德路（长阳路）、保定路、塘山路（唐山路）、新记浜路（新建路）、汉璧礼路（汉阳路）、吴淞路、天潼路、北四川路（四川北路）、北京路、卡德路（石门二路）至麦根路。
因抗战爆发，3月4日，英电21路无轨电车缩线为四川路桥至麦根路戈登路。
3月21日，西端终点调整，改为四川路桥至宜昌路。后又改为四川路桥至大自鸣钟，最终停驶。
9月，上海市公用局成立上海市公共交通公司筹备委员会，习称“公交（筹）”。
3月29日，上海市公共交通公司筹备委员会开辟11路公共汽车，线路自中正东路（延安东路）外滩起经外白渡桥、天潼路、汉阳路、唐山路、大连路至平凉路临青路止，线路长8.3公里。
行驶在外滩的公交筹11路公共汽车（Harrison Forman 摄）
3月1日，增辟11路甲公共汽车，自临青路起经平凉路、军工路、农村部实验所，直达沪江大学，线长3.8公里。
1949”行号路“·公共汽车路线表：11路和11路甲公共汽车
11路东端终点延伸至平凉路军工路。撤销11路甲。
大世界（时名人民游乐场）门前经过的31路汽车
年初，11路和3路（北京东路外滩至延安西路凯旋路）两线合并为31路汽车线，全线（红牌车）自平凉路军工路至天山新村；另设31路绿牌调头车，临青路至番禺路。31路乃当时全市最长公交线。
2月，31路拆分为71路（高阳路周家嘴路至天山新村，后又缩线为北京东路外滩至天山新村）和75路（延安东路外滩至军工路）两线。该75路汽车线路即今日25路电车线路之前身。
11月1日，新辟25路无轨电车线路，自广东路外滩至军工路，取代75路公共汽车。25路通宵服务由公共汽车代行。
1960地图：广东路外滩25路终点和延安东路外滩71路终点
6月，因8路有轨电车线路调整为静安寺至杨树浦底，25路无轨电车南延至十六铺。
配合22、27、28路等一系列线路调整，25路电车终点站从十六铺调整至东新桥。
8月16日，25路夜宵车正名为317路，自十六铺至军工路，线长11.237公里。
行驶在外滩中山东一路的317路夜宵线SWB6107PHEV10型客车（李凯摄）
8月15日，25路往军工路方向改道经广东路、福建路、北京东路、河南中路、河南路桥、河南北路，回天潼路原线。
12月，因延安东路隧道工程切断福建路南北交通，14路缩线至东新桥，25路同步缩线调整至闵行路（设终点站于峨嵋路近天潼路）。
7月17日，25路西端缩线至汉阳路桥。后调整至余杭路（东余杭路近梧州路）。
11月7日，配合长阳路、平凉路单向行车交管措施的实施，25路电车往余杭路方向改道经平凉路、内江路、长阳路、大连路、唐山路。后又于1996年5月21日恢复平凉路双向走向。
25路西端延伸至南崇明路。往南崇明路方向：自军工路起循原线至唐山路、新建路、周家嘴路、海宁路、四川北路至南崇明路；往军工路方向：南崇明路、崇明支路、天潼路、河南北路、海宁路、周家嘴路、梧州路、汉阳路，循原线至军工路。
25路SWB5105GP-3（SG）型电车（电粉wing 摄）
11月9日，配合四川北路改建工程，停驶电车，25路终点站由南崇明路调整至乍浦路北苏州路（乍浦路桥北堍）。后又恢复南崇明路原位。
6月23日，配合地铁施工，25路往军工路改道经天潼路、江西北路、七浦路、河南北路；往南崇明路改道经河南北路、塘沽路、江西北路、天潼路。
25路SWB5105KGP-3（KGP）型电车（电粉wing 摄）
年初，因受新建路隧道施工影响，25路往南崇明路方向改道经唐山路、梧州路、周家嘴路再循原线，即与对向走向相同。
25路HZGWG100G（H0A）型电车（小魔王パパ摄）
25路JNP6120BEV1（J2B）型电车（Sunflower (DB) 摄）
位于波阳路200号。由公共租界工部局于1931年筹建，1940年代转为苗地，1951年改建成公园，并在1952年5月开放，面积0.9公顷。60年代中期，改做制砖窑场，园毁。1976年重建后于次年重新开放。园小中见大，沿墙环路外侧有乔灌木丛，内侧草坪荷池，以直径4米以上的黄杨球迎客，衬以桂花林、玉兰园、雪松林、茶花园，草坪占具公园的三分之一，其西北隅有荷池，曲廊供人小憩，环形石径，多栽香樟，花木葱翠。园内还植有以八仙花为主的各类耐阴地被植物2000余平方米，形成耐阴地被植物为特色的植物群落。
位于平凉路2049号，隆昌路口转角。因巡捕房大楼西侧为格兰路（今隆昌路），习称格兰路巡捕房。清光绪十五年（1889年）7月，英美租界董事会就决定在杨树浦路兰州路口建造杨树浦巡捕房。光绪二十五年租界扩张，在今杨浦区境范围内设有杨树浦、榆林路2个巡捕房。1933年9月该处建成投用，杨树浦巡捕房由杨树浦路迁入此处办公。1949年后杨树浦巡捕房改为杨浦公安分局至今。
简称“东宫”，位于平凉路1500号。1957年2月由市工会联合会拨款250万元建造，1958年10月1日落成开放，建有《迎接上海解放》的群体塑像、花园、露天舞台、溜冰场、剧场、展览厅、图书馆、文娱厅、弹子房、儿童游乐场及900平方米的地下游艺场。并有餐厅、招待所、商场等服务设施。1999年8月，由市政府、市总工会和区政府三方投资7800万元，改建东宫。工程于2000年4月启动，2001年7月3日改建竣工。改建后该宫建筑面积增加到2.8万平方米。具有影视演出、会务展览、商务办公、教育培训、艺术活动、健身健美、文化娱乐、餐饮宾馆等8大功能。迄今仍为本市具有相当规模和影响的职工文化娱乐活动场所之一。
区片地名。位于杨浦区平凉路、通北路交会处附近一带。清光绪二十三年（1897年）建韬朋路（今通北路），光绪三十二年（1906年）建华盛路（今许昌路），光绪三十四年在韬朋路建八埭（吴方言“排”之意）砖木结构里弄房屋后，始有八埭头之称。1912年后，平凉路、福禄街陆续建成一批旧式里弄，人气渐足，繁华日盛，以通北路、平凉路交会处为中心，东到许昌路、南近杨树浦路、西至景星路、北迄惠民路，“八埭头”之名不胫而走，成为当地妇孺皆知的商业街市。近年来，八埭头地区因动迁，人去楼空，市井烟火荡然无存。
位于昆明路73号。曾称夏海庙、义王庙，始建于清乾隆年间。庙分为前殿、后殿和东殿，是著名的佛教修道场。但这里既有弥勒佛（佛教），又有妈祖（民间也称为“天妃娘娘”，道教），属佛道共奉。1995年，住持法师昌修主持下海庙重修、扩建的规划，于1999年7月开始动工改扩建。1999—2004年，天王殿、大雄宝殿、东西厢房、钟鼓楼、藏经楼和生活用房改扩建工程先后竣工，形成中轴对称、规模齐整的新格局。2005年10月，配合昆明路改造，重新修建庙正门和两边围墙。2006年1月，虹口区政府公布下海庙为区级文保单位。
位于东余杭路800号（老校门在唐山路417号）。始建于1899年，清末企业家、浙江镇海人叶澄衷以其“兴天下之利，莫大于兴学”的赤诚之心，出资创办，开中国人自己兴办班级授课制学校之先河。初名澄衷蒙学堂，又称澄衷学堂。1900年，著名教育家蔡元培曾任校长。1903年增设中学二级。1928年改名为私立澄衷中学。1956年改为市立，更名为上海市五十八中学。1959年被定为区重点中学。1985年恢复澄衷中学校名。校内立有校友于1987年集资建造的叶澄衷铜像。2003年学校更名澄衷高级中学。现已搬迁。胡适、竺可桢、陆俨少、秦瘦鸥等都曾就读于“澄衷”。
位于东余杭路211弄。原房屋建造于1930年代，被列入虹口区历史风貌保护街坊，是典型的上海老式石库门里弄住宅，多为二层，部分带三层阁楼。2017年起，由政府出资对此进行更新改造，外部保留建筑历史风貌，内部解决房屋安全问题，并实现每户厨卫独用，改善居民的居住环境。作为风貌保护街坊，城市肌理得到有效保护。目前，改造工程还在继续“紧张”地进行。
位于沙泾路10号。现称1933老场坊。前身是上海公共租界工部局宰牲场，俗称“杀牛公司”，建于1933年，由英国建筑师巴尔弗斯设计，余洪记营造商承建，1949年后曾为肉联厂、生化厂等使用，主要建筑由4幢4层楼的钢筋水泥建筑围着中间的圆柱体大楼组成，建筑之间由26座廊桥相连。如今的1933老场坊为市级创意产业集聚区、上海市优秀历史保护建筑、全国工业旅游示范点，这座历经70多年的历史文化瑰宝如今以其独特的历史建筑特色成为集办公、零售、餐饮、旅游休闲、会所、文化演艺、时尚发布、会展等于一体的综合性时尚地标。
河南北路近七浦路的25路SWB5105KGP-3（KGP）型电车（小魔王パパ摄）
闻名全市的服饰特色街，起于江西北路，止于浙江北路。90年代中期开始兴盛，当时的市场以山西北路与七浦路交界处最为兴盛。沿街都是老式房子，道路狭小，整日拥挤不堪。2001年，新七浦开张营业，商人投资，七浦路进入了商场时代，成为华东地区最大的中低档服装批发市场。随着电商兴起，七浦路原有的价格优势在不断流失，而环境、服务等各方面也多为人诟病。如今的七浦路虽经改造更新，但新楼旧市，萧条尽显，已然风光不再。
位于北苏州路400号。由新沙逊洋行投资，公和洋行设计，新申营造厂建造，1935年竣工。整栋大楼建筑面积5.4万平方米，建筑东靠江西北路，西靠河南北路，南沿苏州河边的北苏州路，北临南天潼路，呈“Ｓ”形平面，是上个世纪30年代上海建筑规模最大的公寓大楼。典型的“亲水”公寓大楼，沿苏州河北岸一线，杨柳依依，婆娑嫩绿。西近福建路桥、东距四川路桥不远。两桥像飘逸的玉带卷过苏州河。四川路桥头是邮政总局绿色的钟楼，风景极佳。
位于天潼路422号（四川北路口西北转角）。1928年创立于广州，后在香港设总店，股东大多为海外华侨、港澳商人，1933年来沪设分店，1934年1月开业。主楼占地1733平方米，副楼133平方米，建筑面积为1.59万平方米。钢筋混凝土框架结构，立面采用竖线条装饰，外墙下为棕色剁斧面，上为棕色面砖，顶层为塔楼。底层设餐厅，2—7层为旅馆客房，共300余间，8楼为露天花园，1949年后将8楼平台加顶改建为餐厅。“新亚”是上海最早由中国人自己集资、自行设计、自己兴建和管理的大型综合饭店，在东南亚、港澳及闽粤一带享有盛誉。现经改造后以锦江都城经典新亚外滩酒店为名对外营业。
今日锦江都城经典新亚外滩酒店（张渊源摄）
位于四川路桥北堍，北苏州路276号。1922年动工，1924年建成的邮政总局大楼，外观为英国古典主义风格，东、南两个主立面有上下贯通三层的科林斯式立柱，转角处结合16世纪流行的意大利巴洛克式钟楼，辅以水磨外墙，北侧临天潼路一面配以机红砖墙，矗立在四川路桥北堍西侧。钟楼两边基座原围有塑像群，南面正中为信使，戴帽、手执带和棒、脚生翅，左右为爱神，执笔和书信，旁有一地球，寓意邮政为人们沟通情愫；北面一组也是三人，手执火车头、轮船铁锚和通信电缆，惜于六十年代破坏，现为后来的仿制品。大楼东部2层有一营业厅，地面以白黑二色六角马赛克铺就，面积达960平方米，为全市之最，至今透露着曾经远东第一的奢华。2006年1月，上海邮政博物馆在楼内开馆。
[1]上海公用事业志编纂委员会编：《上海公用事业志》，上海：上海社会科学院出版社，2000.1
[2]上海市公共交通公司编：《上海市街道和公路营业客运（量大的公共交通）史料汇集》：第4辑，上海：上海市公共交通公司，1982
[3]上海市公共交通公司编：《上海市街道和公路营业客运（量大的公共交通）史料汇集》：第7辑，上海：上海市公共交通公司，1982
[4]Mike Davis：FAR EAST BUSES TRAMS AND TROLLEYBUSES SHANGHAI FROM 1908， DTS Publishing PO Box 105,Croydon,Surrey，2010
[5]上海市长宁区志编纂委员会编：《长宁区志》，上海：上海社会科学院出版社，1999.1
[6]上海市虹口区志编纂委员会编：《虹口区志》，上海：上海社会科学院出版社，1999.2
[7]虹口区教育志编纂委员会编，邢继祖主编：《虹口区教育志》，上海：学林出版社，1999.11
[8]上海市杨浦区志编纂委员会编：《杨浦区志》，上海：上海社会科学院出版社，1995.12
[9]杨嘉祐：《上海老房子的故事》，上海：上海人民出版社，1999.10
原标题：《【车影行踪12s】平凉路、唐山路骨干公交线——25路电车微历史》
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