“九九麻将有挂吗，新漫游能不能开挂”

十三张 · 发表于 2024-7-15 13:51:57

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【央视新闻客户端】
７月１１日－１３日，由中国汽车工业协会主办的第２０２４中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革，共赢新未来”为主题，设置闭门峰会、大会论坛和１０多场主题论坛、９场重磅发布以及相关主题参观活动。大会邀请２００余位业界大咖发表演讲，共话未来，推动汽车产业可持续高质量发展。
全国政协经济委员会副主任苗圩、工业和信息化部副部长辛国斌等领导出席相关活动，嘉定区委书记陆方舟参加闭门峰会。
在今天（７月１２日）举行的主论坛上，嘉宾们围绕如何巩固和扩大新能源汽车发展优势、拓宽低碳发展之路、共建全球汽车产业合作共赢新格局等话题深入探讨。嘉定区副区长魏晓栋出席主论坛活动。

未来方向：智能网联新能源汽车
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，智能网联新能源汽车已经成为全球汽车产业发展的方向。在这一轮转型发展中，中国新能源汽车市场发展迅速吸引了全球先进技术和产品向中国聚集，中国正在成为新的创新策源点。

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从数据上看，中国新能源汽车产销量连续９年位居全球首位，２０２３年实现销售９５０万辆、全球占比超过６０％。今年上半年延续了良好的发展态势，销量达到４９４．４万辆，同比增长３２％，市场占有率达到３５．２％，预计全年有望达到１１５０万辆。
在中国汽车工业协会副总工程师王耀看来，目前大部分新能源汽车新车型都标配了智能化、网联化功能。“我们认为在新能源汽车高速增长基础上，智能化、网联化给消费者所带来的使用价值体验，可以进一步带动我们新能源汽车后期的长足发展。”王耀说。
江淮汽车集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初认为，在全球汽车产业竞争加剧、窗口期缩短的形势下，开放合作、跨界融合是汽车企业发展的必由之路。
目前，江淮汽车正在全力打造新平台和领先的智电架构，规划了多款产品，将打造中国品牌百万级的高端豪华智能电动车。
“出海”标签：是“电动汽车”，更是“智能化”
汽车是高度全球化发展的行业，智能网联新能源汽车更是全球产业合作的产物，更需要加强全球合作，共同实现跨越式发展。
近年来，电动化、智能化、网联化、低碳化加速融合，为全球汽车产业转型升级提供历史性机遇，也带来全新挑战。

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“从数据上看，今年上半年，约６０万辆新能源汽车出口海外，出口增幅同比上升１３％。”中国汽车工业协会副总工程师王耀表示，整体来看，不管是新能源汽车产销，还是出口势头，都保持着稳定的增长态势。
与会人员认为，中国车企出海已进入２．０阶段，电动汽车的高速发展只是序章，数智新汽车的发展才是未来。
“中国车企在出海的２．０阶段，除了输出新能源汽车整车以外，也能输出软件能力、智能化能力，让全球更多消费者领略到中国的汽车魅力。”极越汽车首席财务官刘吉宁说，“明年，我们会正式在中东布局，成为我们出海的第一站。”
不少参会代表认为，随着自动驾驶、智能座舱及中央集成式电子电气架构等技术的不断迭代发展，协同研发和全球产业链合作更加重要，协同创新将成为全球发展的主流模式。
付炳锋表示，标准的一致性是产品全球化的基础，通过国际标准协同制定，减少技术壁垒，将促进全球汽车产业协同发展和技术互通，实现快速发展。
汽车嘉定：向“新”奋进、乘势而上
在７月１１日举行的闭门峰会上，嘉定区委书记陆方舟表示，嘉定是国内汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的城市。十年来，汽车嘉定向“新”奋进、乘势而上，加快打造世界级汽车产业中心核心承载区，高标准打造了智能汽车软件园、汽车芯谷等“三港两园”特色产业园区，已集聚汽车“新四化”相关企业６００余家、公共及企业研发平台２００多个，去年汽车“新四化”总产出达到２３１８．４亿元。

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对此，来自极越汽车的刘吉宁深有感触：“最近，‘萝卜快跑’在互联网上比较‘出圈’。但是，你会发现，在嘉定的街头，这种高阶自动驾驶汽车随处可见，背后折射出的是嘉定良好的营商环境。所以，我相信像我们这样的创新企业，在嘉定创业，也能够把智能网联汽车做起来。”
当下，嘉定正围绕建设世界级汽车产业中心核心承载区的总体目标，全面构建现代化产业体系。全区已集聚汽车产业链相关企业４３００多家，“新汽车”相关企业６００余家，公共研发平台及企业研发平台超２００个，汽车人才近８万人。
其中，智能网联汽车是人工智能、信息通信、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体。去年，嘉定代表上海在全国首批“双智试点”城市综合评估中获得全国第一名的优秀成绩，为智能网联汽车产业加速发展奠定了重要的基础。
在车端，嘉定已有ＡＵＴＯＸ、百度、小马等２１家企业６３９辆车持续开展自动驾驶车辆测试与示范活动，支持从Ｌ２－Ｌ４级别的９１００个自动驾驶测试场景，白犀牛、仙途、酷哇等无人驾驶专用车也已经开展示范应用。在路端，嘉定已建成车路协同环境　２３０．６公里、智慧路口超过３００个，已覆盖安亭镇全域及嘉定新城核心区范围，并在Ｇ２京沪高速、Ｇ１５０３绕城高速上，实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”自动驾驶高速公路开放。在云端，嘉定已经构筑了全国首屈一指的“车城网”数据底座，各类通信设施实现全域覆盖，能够深度感知全量化城市运营状态，实现数智城市精细化管理应用的闭环。

编辑：卢泽斌

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