重大通报“天途互娱开挂方法”(透明挂辅助软件)-包教包会

十三张 · 发表于 2024-6-8 00:22:33

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2024年06月08日 00时22分59秒

【央视新闻客户端】
5月30日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。路透社记者提问，欧盟将推迟公布是否对中国产电动汽车征收反补贴税的决定，直至6月9日欧洲议会选举之后。中方对此有何回应？
关于欧盟对中国的电动汽车发起反补贴调查，毛宁表示，中方已经多次阐明了立场。这种反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法，指控的所谓中国补贴项目也根本站不住脚。
毛宁指出，中方敦促欧方尽快终止调查，避免损害中欧经贸合作及产业链供应链稳定。如果欧方一意孤行，中方绝不会坐视不管，将采取一切必要措施，坚决维护自身的合法权益。

12岁的孩子违法骑行电动车究竟能带来多大的损失？两个家庭中，一方完全失去生活自理能力，一方艰难凑钱还债。近日，洛阳市涧西区法院审理了一起“熊孩子”违法骑行电动车造成的非机动车交通事故责任纠纷，判决小萧的父母向夏女士赔偿医疗费、误工费、残疾赔偿金等共计110余万元。
2021年10月4日，12岁的小萧使用父亲萧先生的账号，扫码开锁骑行共享电动车，在骑行过程中未遵守交通规则逆向行驶，与驾驶“浦发”牌二轮电动车（经安徽中衡司法鉴定中心鉴定为两轮轻便摩托车）、且未佩戴头盔的夏女士相撞，造成两车受损、夏女士受伤的交通事故。《道路交通事故认定书》载明：小萧负该事故主要责任，夏女士负该事故次要责任。
事故发生后，夏女士先后多次在当地五家医院接受治疗。司法鉴定机构于2023年7月18日出具的鉴定结果显示：夏女士因脑外伤导致精神障碍，属于一级精神伤残（即完全失去自理能力）。小萧的父亲萧先生与母亲已于2017年7月26日办理了离婚登记，小萧由父亲抚养。
夏女士受伤是由小萧导致的，《道路交通事故认定书》也认定小萧承担事故主要责任。因事故发生时小萧未成年，共享电动车骑行时有保险服务，故以小萧的父母、共享电动车所有公司、保险公司为被告，诉至法院。
夏女士骑行的二轮电动车经司法鉴定，属于两轮轻便摩托车，其在行驶过程中驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符的二轮电动车，且未佩戴安全头盔，应承担部分责任。虽然小萧跟随其生活，但事情发生当天，小萧和母亲在一起，小萧母亲也应承担责任。
共享电动车的所有公司未尽合理限度的管理义务，应承担相应的责任。夏女士系颅脑严重受伤，而造成如此严重后果的主要原因系夏女士骑乘摩托车未佩戴头盔。如果夏女士依照法律规定佩戴头盔则并不会出现如此严重的后果，故只愿意承担次要责任。小萧父亲作为小萧的主要监护人，应对小萧造成他人损害承担责任。
小萧与夏女士的违规骑行行为是导致事故发生的主要原因。小萧明知自己未满十六周岁不能骑行电动车，仍罔顾电动车上的显眼标识，擅自骑行案涉车辆，主观过错明显。小萧父亲作为监护人，放任孩子使用其账号扫码骑行，亦存在明显过错。其侵权行为导致的结果应由其自行承担。
共享电动车虽然购买有保险，但是其只承担年龄在16-70周岁的被保险人的保险单，事故发生时，小萧所骑行的单车并非其本人注册账户开锁，亦因未满16周岁，不是被保险人，在保险公司无任何投保记录，无任何保险单，保险公司不应承担保险责任。
法院经审理认为：侵害民事权益，应当依法承担侵权责任。小萧在骑车行驶过程中，与正在骑车的夏女士相撞而发生事故，造成夏女士受伤等损害后果，当事人应当依法承担相应的责任。根据交警部门出具的《道路交通事故认定书》及实际情况，依法认定小萧承担本次事故60%的民事赔偿责任。小萧的父母虽然已经离婚，但是双方之间的父（母）子关系，并不因二人的离婚而消除，故此，结合小萧的年龄、事故发生时小萧的生活状况等因素，依法确定小萧父母基于孩子在本案中应当承担的法律责任，共同对夏女士承担赔偿责任。
我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条之规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁，本案中小萧驾驶电动车时未满16周岁，违反了上述规定。共享电动车上有显眼标识“十六周岁以下禁止骑行”，且平台注册条件中也有设置未满十六周岁不符合注册条件，不允许注册成功，故共享电动车所有公司和保险公司主张不承担赔偿责任的理由成立。
我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。虽然现在的孩子身体发育得快，学骑车学得也快，但并不是说会骑车就可以上道路了，孩子对交通规则的认识还不全面，应急反应能力还存在欠缺，16周岁是驾驶电动自行车不可跨越的红线。
家长要履行好监护职责，不放任孩子随意使用家长账号，不论孩子如何要求，家长都应从安全角度考虑制止孩子骑行电动车。家长要注意加强孩子的道路安全教育，孩子违规骑行发生交通事故，不仅可能伤及生命健康，造成他人损伤的监护人还要承担赔偿责任。
原标题：《未成年人违法骑电车，离异父母赔偿百余万！?》
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