峰值扭矩240N·m，破百仅8.62秒，性能给力，比亚迪出品

差若天渊 · 发表于 2019-1-10 20:45:39

　　桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。在这样的人间仙境、世外桃源，总有可能会发生美妙的邂逅，留给余生去品味。

　　下过几场雨后，这里的空气透着清甜，也流徙着凉意，清新得让人从梦幻中清醒过来，睁开疲惫的眼眸，端详这个美丽的世界。或是闲庭信步，亦或是驱车保持，总有一个适合自己的方式，找寻用一生来眷恋的美丽。

　　

　　极速迅猛，极具轿跑味

　　在下雨的时候，总是喜欢抱着一杯茶瘫坐在摇椅或者沙发上，看着窗外的淅淅沥沥，聆听自然的天籁。雨点叮咚，奏出童年的回忆，潺潺水声，品味过去的悠然。

　　依稀记得是10年前左右，那个时候最爱做的事情之一，就是看车。昔时路上的车真不多，许多到现在很可能都叫不出名字，只知道当是在路上，最多见的车型就是比亚迪F3和F0。时至今日，比亚迪早已今非昔比，自542战略启动、DragonFace设计语言的引入，让比亚迪走上了不同寻常的道路，一举立身为中国汽车技术的标杆。

　　

　　所以诞生于此时的秦Pro受行业关注也是自然而然之事。

　　言归正传，回到主角身上。

　　

　　对于比亚迪车型的行驶质感，真的有一种莫名的情愫在里头，记得是2014年前后，和同事去拜访一个合作商，他的座驾是1.5T的思锐手动挡。我们在路上遇到的挑衅的君威，在结果几次恶意别车后，同时怒了，一声大喝切三挡深踩油门，与之一阵对飙。明显的推背感在弄得我胃一整翻腾后，也改观了对国产车的看法——原来也能这么性能。

　　

　　如今的秦Pro则这份快感用更为激进的方式表达出来，被重新调校的1.5T发动机和换挡清晰、降档积极双离合变速箱相匹配，让133/240N·m的账面数据得到最大限度的释放，加速一气呵成(实测百公里加速8.6S)，深踩油门不发就会轻松飙上160km，可在此时，底盘依旧稳健。

　　

　　是的，秦Pro的动态表现就像TA的身姿那般，极具轿跑味，算得上是一款难得的中国品牌运动轿车。

　　你要做的，就是和TA一起玩

　　出差到桂林，可不能单纯的抱着工作出动，抽点时间去走走看看也是必要的。独特的喀斯特地貌，时不时拔地而起的小山，让这儿像盆景一帮别致。

　　不一会儿，我们便在悠扬的歌声中抵达十里画廊。不同的山势与地貌，勾画出诸多难以言喻的景观，让人应接不暇，而线条流畅的秦Pro与此景相得益彰，原本就英气十足的“DragonFace”前脸好似被赋予动力属于龙的灵性，静待新旅程的来临。

　　

　　在中国古代，龙是祥瑞而智慧的生物，比亚迪秦Pro同样如此，“DragonFace”除了带来更为优秀的外观，也给予其龙的灵魂与内在。这点最直观的表现，就是其丰富的智能配置。

　　

　　不论是精致的全液晶仪表盘，还是12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，都能为我们带来极佳是视觉体验。更重要的是，搭载8核、64位的强悍性能，带来行云流水般的畅快体验，吃鸡也好，王者荣耀也罢，都能找到自己想要的那份乐趣。当然，如果你喜欢的话，还可以欢快的现场K歌，让旅途在快乐中，进行下去。

　　是的，你要做的就陪TA一起玩。

　　

　　满满听着雨落下的声音，一声滴答，把梦拉回现实，过去的终究过去，未来的终究会来。比亚迪秦Pro也凭借诸多的优势，立身于同级前列，7.98-11.58万元更添性价比。加之DM车型与纯电车型的组成的全面产品矩阵，可以说引领了中国汽车工业的发展趋势。而如今，我们所需要的，就是和秦Pro一起享受当下。

　　

峰值扭矩240N·m，破百仅8.62秒，性能给力，比亚迪出品

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