车桩比例失衡，省小二开展充电桩拼团为充电市场制造新"格局"

一如既往爱 · 发表于 2019-8-2 21:44:08

　　作为未来汽车产业发展的大方向，新能源电动汽车在产业各界的协同努力下得到了蓬勃发展，不仅为经济增长注入强劲的新动力，同时也减少城市汽车尾气排放，改善了社会生活环境。

　　新能源电动汽车的发展虽然喜人，但从整体产业链来看，仍有不足之处。在充电领域，根据发改委公布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》中指出，我国充电基础设施建设的阶段性发展目标是“截止2020年，建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个”。

　　从目前国内充电桩数据来看，我国新能源电动汽车车桩比例为8:3，车桩之间的缺口相差甚大。更有相关报道称，在2025年，绝大多数车企将全面停止燃油车投放。那么，充电桩就是未来新能源汽车的加油站！由此看来，充电桩发展之路可谓是任重而道远。

　　新能源电动汽车面临着充电的刚需需求，参与充电桩建设将是继加油站之后的又一个风口，加上国家政策的扶持，车补转向桩补。在这样的背景下，引发了各界资本对充电市场的高度关注，积极参与到充电领域中，希望能谋取先机、加快市场建桩步伐。其中，省小二开展的充电桩拼团尤其引人注目。

　　项目以众人拼团购买充电桩物权进行，100元即可参与，实现合理布局建桩，通过后期企业高效运营，实现增值，预期给到用户最高13.5%的溢价回报。

　　目前，省小二APP上线的重庆保时通物流园一、二期充电项目均已进入正式拼团周期，用户可在新能源专区购买充电桩拼团份数及产品周期参与项目拼团，待项目拼团成功后即进入持有期，完成整个运营周期后，直到期满就可以根据自己持有的份数退出项目，获得项目溢价回购的实际回报。

　　第一、二期项目选址位于重庆市渝北区两江新区峨眉大道北段99号，占地面积750㎡，该地具有优越的地理优势，辐射各大物流运输园及热门景区，车辆密集潮涌，充电需求激烈，前景十分广阔。

　　据悉，省小二上线的充电桩项目均已获得国家发改委审批备案，以及用电审批、场地租赁等其他相关手续；建设和运营主体合法合规，确为100%的真项目。

　　新能源电动汽车强劲的发展势头，向配套设施充电桩传导出了增量的讯号。有了各地政府及社会各界人士的倾力，相信在未来，无论是充电市场还是设备技术都将迎来一轮飞跃乃至变革，我们拭目以待。

　　

车桩比例失衡，省小二开展充电桩拼团为充电市场制造新"格局"

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