看看游艇行业的“金时代”来临

baidushoulu · 发表于 2023-7-22 06:11:57

6月19日，大连万达斥资收购英国比较大的豪华游艇制造商圣汐，这已不是企业首次收购欧洲游艇，早在2022年1月，意大利豪华游艇法拉帝（F）就将75％的股权出售给山东重工集团。游艇业的发展似乎进入金期。朔州虾谌驴汽车服务有限公司的最新消息可以到我们平台网站了解一下，也可以咨询客服人员进行详细的解答！http://www.nxhuoyun.com

2000年以前，消费者对游艇知之甚少，而如今，一些游艇俱乐部已经出现泊位“一位难求”的情况。在亚、、大连等地，每年的游艇展你方唱罢我登场。

然而，令游艇企业饱受困扰的是，国内相关政策法规落后，基础设施不完善，式的游艇文化与欧美大不相同。游艇市场还处在一片格局未定的混乱状态。

亦喜亦忧

虽然海域条件不是比较越的，但作为比较富裕的城市之一，是各家游艇企业的必争之地。2022年4月的游艇展传递出了不少诱人的信号。

游艇展持续四天，交出了一份成交金额超过10亿元的漂亮成绩单。一位参展的高级游艇品牌负责人告诉《经营报》，该在游艇展期间一连卖出数艘价格昂贵的游艇，卖出的比较小的一艘游艇售价500万港元，而比较贵的一艘则卖出了2000万港元的高价。该负责人表示，原本以为今年是游艇的差年份，没想到整个第二季度业绩如此之好。

一份数据给了游艇行业人员很大的鼓励。2022年，在海事局注册的本地游艇数量只有36艘，而截止到2022年4月，地区注册数已高达53艘，增速迅猛。然而欧美游艇市场更为成熟，2022年平均每171人就拥有一艘游艇，对比这个人口超过两千万的城市，人均拥有游艇数捉襟见肘。显而易见，的游艇市场还有很大的增长空间。可这块诱人的蛋糕，却令许多人感到从下口。游艇相关的许多政策法规也让企业叫苦不迭。

曾任某美国游艇企业区总经理的J向透露，目前还非常缺乏针对游艇的管理规范，对游艇的管理使用的常常是运输船的标准。比如政策要求商用运输船必须提供该船的图纸，但进口游艇很难提供。当五好友想乘游艇出海游玩的时候，却会碰到运输船条条框框的限制。

此外，海域开放有限，一些非常适合游艇航行的海域得不到批准。在，游艇只能在浦江航行却不能去海上。而在南方，从海南岛到西沙群岛的旅游线路非常有潜力，但遇到很多基础设施建设不足的限制，如游艇没法加油，处维修保养等问题。

而上述高级游艇负责人向透露，比较近几年，游艇相关的政策法规几乎没有什么改变，很多问题都僵持在那里得不到解决。

炫耀消费

J曾接触过的一位买家在参观过游艇之后，提出要将游艇的内饰更换成爱马仕的，然后才会购买。

人效应非常明显地影响到了消费者的购买决定。有的买家指要买比尔·盖茨曾经购买的一艘游艇。还有一位顾客特地订购长达63尺长的船，就是因为够大、够气派。

“买一艘比人那艘更大的游艇带回，是一件非常有面子的事。消费者对游艇的工艺并不太关注，他们买游艇的目的是为了显示成功。”J说。

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看看游艇行业的“金时代”来临

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