推广王
- 最后登录
- 2023-8-17
- 注册时间
- 2019-2-15
|
楼主
ningxueqin 发表于 2023-2-7 10:37:43
充电和换电已成为电动重卡的主要补能方式,与充电桩的建设速度相比,换电站的布局较滞后,换电模式的可持续发展仍需政府主管部门、行业协会及企业多方合作。通过下面这篇文章,小编就带大家了解一下与换电模式相关的内容。
在双碳目标背景下,启源芯动力持续深耕换电领域,现已形成完善的产业链资源,能够在降低成本的同时保障效率,在研发、生产、营销、运营、电力交易、电池梯次利用、智能网联等方面都拥有明显优势。换电模式是纯电动重卡规模化应用的破局之道,因为充电耗时、造价高昂、安全隐患等问题,充电模式规模发展受限;而换电模式具有达到5min快速换电、大幅减低成本、充电安全可控的优点,在某些方面是能够解决充电的一些痛点,所以换电模式是电动重卡规模化推广最优解。
创新是发展动力,独家技术与研发支持造就了启源芯动力在行业的领导地位,启源芯动力现已与多个实力车企达成战略合作,共同研发了百余款换电重卡、纯电动工程机械等产品,真正实现多品牌多车型共享极速换电,此外,启源芯动力为保证自身核心竞争力,还重视科技的发展,顺应时代的演变,通过自主进行矿卡研发保持行业先进性,并以节能低碳为基点,积极打造绿色智慧零碳的应用运输场景。
重卡电动化对于能源结构变革的重要性不言而喻,换电模式将会在新能源重卡领域中焕发全新活力,启源芯动力不断加大在换电模式领域的技术投入,能够将电池生命周期价值最大化,在产业链各环节实现利益再分配,进而实现更加长远的发展。
|
|