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新冠疫情刺激智慧物流产业园变革补齐冷链物流短板

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492482092 发表于 2022-12-30 20:00:44
  无论是让农产品加快进城,还是激发生鲜电商的发展潜能,智慧物流产业园产业链变革迫在眉睫,冷链物流短板亟须补齐。
  消费群体对于生鲜食品的需求激增,冷链物流行业迎来了新的发展机遇。不过,面对被疫情打破的供需平衡,物流产业链却暴露出了诸多发展短板。
  一 供应链相对脆弱,直接表现为终端商品的供应短缺与运输环节的链条脱节。目前,冷链物流行业并没有完全摆脱传统物流行业的天然属性,交通运输中断受阻成为短期市场供不应求的最大短板。
  二 冷链物流行业标准的落实与监管有待加强,由于当前运输储存环节的作业要求存在着较大管理欠缺,导致易腐食品的卫生安全、包装质量与新鲜程度参差不齐。
  三 行业的市场覆盖不均衡,大中型城市的冷鲜配送行业竞争激烈,而其它广大城乡地区的市场却有待进一步开发。第四是行业的“无人化”程度有待提高。
  针对上述问题,尽快搭建应急物流体系,政企协同保障民生;借助全流程信息追溯等技术手段,加强冷鲜产品的质量监管;推进资源重组,降低企业成本,提高中小市场的渗透程度;此外,行业改革亟待加快智能化与无人化的转型步伐。”
  此外,业内指出,随着消费需求的升级,人们对冷链物流企业的辐射半径、物流时效等冷链服务能力提出更高的要求。这些要求传递到冷链产业中,就需要冷库制冷工艺和技术持续完善,生鲜存储温区也需要朝着智能化、精细化方向迈进。
  除了强化监管、落实标准等外,还要加强规划、完善冷链物流基础设施网络。而今年2月5日发布的中央一号文件即《中共中央 国务院关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》已经明确强调,启动农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。
  据悉,我国今年将加强农产品冷链物流统筹规划、分级布局和标准制定。安排中央预算内投资,支持建设一批骨干冷链物流基地。国家支持家庭农场、农民合作社、供销合作社、邮政快递企业、产业化龙头企业建设产地分拣包装、冷藏保鲜、仓储运输、初加工等设施,对其在农村建设的保鲜仓储设施用电实行农业生产用电价格。

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