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奔驰E300L刹车升级TEI六活塞卡钳,帅气制动、视觉饱满

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TEIRaciing 发表于 2022-12-3 13:20:13
本期分享一辆刚落地新车2022款奔驰E300L升级TEI Racing刹车套件改装案例。原车刹车匹配浮动式单活塞卡钳,车主出于性能及颜值的需求,迫不及待地找我们升级刹车。


我们推荐P60NS大六活塞街道版刹车套件,是一款锻造轻量化设计,制动效果更灵敏、线性。主要用于日常走街升级,外观造型时尚且独具一格,刹车踏板脚感优秀,卡钳标配通风散热活塞,拥有极佳的散热效果,在连续制动时的表现更加稳定。











无论是颜值还是性能都大大地得到了提升,能够带来更为沉稳的舒适体验,视觉效果更加饱满。


【小知识】
刹车盘-采用优质高碳合金材质制造而成的,耐高温不变形、不抖动;打孔划线刹车盘是为了更好地扫除刹车片的粉尘,另外通风槽也能提供更好的散热,尽量减少热衰减的情况。
刹车片-SP街道版金属刹车片,高摩擦系数(0.4-0.45,工作温度0-550℃),在高温下仍有卓越的制动表现。
刹车钢喉-由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的;经过100%压力测试,抗压强度达到3000psi,具有强抗腐蚀、耐高温性能;它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度,缩短制动距离、保障行车安全。
合头桥/桥码-航空铝合金材质,专车专用定制;主要是固定刹车卡钳的作用。
DOT4刹车油-街道版高性能DOT4制动液,适合于日常驾驶和街道范围使用。干沸点255°C、湿沸点158°C、及-40°C运动粘度1500mm²/s。

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