332211 发表于 2025-8-5 11:42:42
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小············知··········识
《乘用车燃料消耗量限值》的出台是我国在汽车燃料消耗控制方面零的突破,也是国家鼓励小排量低油耗汽车发展的宏观法规。然而法规正式颁布一年多后,与其不甚谐调的是,今年上半年我国中高档轿车的销量远大于小排量汽车。中高级车增长率达5.3%,而小排量微型车的增长率是21.6%。尤其令人注意的是,suv今年上半年销量竟然同比增幅达6%以上。现实与法规之差距《乘用车燃料消耗量限值》是一个强制性国家标准。该标准对轻型乘用车,包括轿车,9座以下小型客车和多功能运动型车(越野车)提出燃油效率的要求,即要求这些车辆的百公里油耗水平在标准的测试条件下,必须达到一定的限值水平。 |
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