迟到的用车作业

林结金斗

　　车提回来也两三天了，一直在用车的新鲜劲里，也没顾得上给大家写用车作业，这眼看着就要过年了，再不写可真就更没时间了，正好今天没事开着车出去溜达，拍几张照片聊聊我这台锐骐6皮卡。

　　

　　我这是一台四驱柴油豪华型2.5T排量，不带一键启动，当时选择这车的时候也做了一番思想斗争，比如日常开一台皮卡在城市里是否方便，动力油耗各方面是否可以接受等等，后来经过一次一次的看车最终下定决心，决定带它回家。

　　

　　之前在网上做了很多功课，很多朋友对这台车吐槽最多的就是内饰，但我觉得还不错，虽然大部分还是硬塑料，但是并没有异响以及异味，包括我在颠簸路上的驾驶，内饰也没有出现响声，这点必须赞一下。

　　

　　后排空间也很大，照片上副驾座位调到了最后的位置，还可以看到与后排还有不错的空间表现，而且后排座椅宽大舒适，完全可以当一张单人床用，以后出去露营就方便多了。

　　

　　宽大的货箱，以前没开过皮卡不了解，不懂为什么老外都喜欢皮卡，直到昨天我才明白，这不马上就要过年了，走亲戚看朋友肯定要带点礼物啊，开着皮卡带着父母去超市，买的礼物直接往斗子里一放，在看别人还在千方百计的往车内塞，当时就觉得有个皮卡真的太幸福了。

　　

　　别看五米多的车身长度，转弯半径特别特别小，在城市中调头或者在出去玩的时候，真的不用担心不方便，这刚买回来还没来得及出去玩，正好今天在拍照的时候有一大片树林，就开进去小玩了一会，辗转挪移特别灵巧真的感觉不到这是一台五米多长的皮卡。

　　

　　停在树林中，有没有一种指挥千军万马的感觉，锐骐6的前脸整体看起来战斗感十足，本来嘛这么大的皮卡就得有这感觉，软趴趴的没什么意思。

　　

　　今天拍照的这个地方是我小学学校的旧址，我已经毕业将近20年，学校搬迁也十年了，唯一留下来的就是这个花坛。

　　

　　这个花坛前面是以前每周执勤的位置，检查同学们是否系好红领巾和小黄帽。一转眼这么多年过去了，不知道曾经的老师你们还好么？

　　

　　最后在聊聊这两天驾驶的动力感受，

　　动力：2.5T柴油在动力方面可以说是完全过剩，无论是在高速还是市区，基本可以做到动力随叫随到。

　　油耗：现在看来应该在8升以下。

　　内饰：萝卜白菜各有所爱，我个人觉得内饰还可以，完全对得起这个价格。

　　底盘：结实有力，整体性特别好，完全没有异响。

　　加上今天三天的驾驶，印证了当初选择郑州日产的锐骐6皮卡完全没有选错。无论以后的路有多么的坎坷多么曲折，我相信有锐骐6的陪伴都会顺风水水。

　　

东方似不败

呵呵 谢谢楼主推荐 想入手了

一如既往爱

油耗要真在8个以下还是可以的