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雷克萨斯CT前轮刹车改装案例,改装TEI-P40NS+街道性能刹车套件

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TEIRaciing 发表于 2021-10-18 16:30:07
雷克萨斯的混合动力阵容一直都非常庞大,而据国内最新消息显示,其混合动力的车型产品线即将在国内进行扩充,随之而来的是一款全新车型——雷克萨斯CT200h,这是雷克萨斯引入国内的首款掀背产品。采用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合动力系统,排量仅1.8升,是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。


整体外观设计颇具动感风格,CT200h延续雷克萨斯“L-finesse”的设计思路,从概念车型LF-Ch中汲取了灵感,前脸采用了雷克萨斯目前新一代车型家族式的纺锤形前格栅,格栅两边锐利的头灯造型,被设计师刻意将其高度压缩,变得更加扁平修长。CT200h配备了L型日间行车,贴在头灯下沿,这样即便日光再强烈,也不会降低其高度的辨识效果。


【改装清单】
改装品牌:TEI Racing(P系列街道性能刹车卡钳套件)
改装车型:2020款雷克萨斯CT
改装套装:前轮装P40NS+红色大四活塞卡钳,改装18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘;
TEI Racing钢喉;
DOT5.1刹车油。


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TEI Racing是广州市鸿治汽车用品有限公司,从事改装汽车刹车行业10余年,公司于2012年07月26日成立。公司经营范围包括:电子产品零售、汽车零配件零售、汽车零配件批发、电子产品批发、金属表面处理及热处理加工、汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造)、汽车修理与维护等。 拥有丰富的行业经验,行业资历、经验及专业知识技术非常丰富,秉承着为全心全意为车友们服务的理念,赢得了广大车友极高的评价。
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