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显然，数字化是“接棒者”张勇接下来要走的路。实际上，从无到有、结束草莽竞争的电商、物流、云计算等领域已然是数字经济能够往前发展，并且带动产业、城市走向数字经济，的基础设施。这个过程中，成立1年的阿里云尝试让众多领域“登上云端”。数智化的物流服务当晚，张勇会上宣布，22财年阿里的商品交易额（GMV）1万亿美元已经实现，同时，披露未来5年的新目标：服务超过1亿的消费者，能够服务超过1万亿元以上的消费目标。
云南地处我国与东南亚、南亚的结合部，是我国通往印度洋的陆路通道，已逐渐成为我国内陆连接南亚、东南亚的重要枢纽。推进物流枢纽建设，促进枢纽集约开放发展对于打破云南与周边国家及地区间的交通壁垒、加快产业链外延及产业要素集聚、推动产业结构不断优化具有重要意义。近日，《云南省物流枢纽布局和建设规划（219235年）》（简称《规划》）正式印发，提出推进枢纽集约化、开放化、专业化、网络化发展与化运营，构筑畅通国内、连接的物流枢纽网络。年12月31日前，货车可以继续通行人工收费车道，采用计重收费，使用ETC卡非现金支付通行费并享受打折优惠。1日后，全国高速公路收费站统一启用货车电子不停车收费功能，货车可以通行货车ETC专用车道，实现不停车快捷通行，并享受通行费95折优惠。货车不加装ETC只能通行混合车道，并且不能享受通行费95折优惠。同时，货车计费方式将由计重收费调整为按车(轴)型收费，实施入口治超。当货车通行高速公路时，自动识别车轴数，自动计费记账。

根据是否涉证、涉检，确定相应的概要申报项目。不属于禁限管制且不属于依法需检验或检疫的，企业只需申报9个基础项目，确认涉及物流的2个项目，涉税的还须选择符合要求的担保备案编号；涉证的需增加申报2个项目；涉检的需增加申报5个项目。涉具体申报项目在《公告》附件2中已明确列出。关接受概要申报，企业发现概要申报项目有误的，应向海关提交撤销概要申报申请，撤销报关单后重新申报。成概要申报后，企业通过贸易“单一窗口”收到“补充申报”回执的，应在运输工具申报进境之日起14日内，完成完整申报。

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